均衡全面 家用首选
——8款紧凑型纯电动车推荐
□ Citizen/文
紧凑型纯电动车一直在车市上占据了非常重要的位置， 凭借灵活的操控、宽敞的空间表现，成为了不少家庭购车的首选。尤其对刚组建家庭的人来说，紧凑型的纯电动车的均衡表现和性价比优势具有相当的吸引力。
长安逸动EV
价格区间：23.49万～24.99万元
长安逸动是一款定位主流的紧凑级轿车，不论是尺寸、空间还是配置方面，在同级别车型中都表现得非常出众。其电动版车型凭借逸动的优势，也表现出不俗的实力。
逸动EV的内饰采用对称式布局设计，本身较宽大的车身配合上沿环抱式的线条设计，更拉伸了其横向的空间感。圆形空调出风口采用了镀铬装饰显得精巧而精致，中控台、方向盘等处采用了大面积的银色装饰，避免了色彩上的单调。
前排座椅的前后调节范围非常大， 且驾驶席座椅还提供了手动高低调节功能，调至最低时也能够满足适合的驾驶坐姿。虽然与同级对手相比，逸动在车型尺寸上并不逊色，后排乘客的头顶也不会压抑，但腿部空间在同级别车型中不占上风。
逸动EV的电池容量为30千瓦·时， 电池组质保5年或10万公里，续航里程200公里，作为上班的代步工具完全胜任。同时，逸动EV还继承了汽油版车型的优秀品质，对于看中品质的消费者， 性价比非常高。
吉利新帝豪EV
价格区间：22.88万～24.98万元
帝豪EV的造型仍然延续了汽油版年轻时尚的风格，并在细节上进行了调整。前脸格栅采用靛蓝色新家族式回纹盾形设计，鸥翼式前保险杠增加了靛蓝饰条，灵动时尚。
帝豪EV内饰的色调以黑色为主，全黑皮质座椅加入了靛蓝皮质包边，再加上银色装饰条的搭配运用，为新车营造了不错的质感表现。在配置上，7英寸（1英寸＝2.54厘米，后同）炫彩智行组合仪表、造型前卫的档把、多功能运动方向盘等， 更为新车内部带来了更多的科技感。
帝豪EV采用的动力电池为三元锂电芯，蓄电量为4 5 . 3千瓦·时，电机最大功率输出达9 5千瓦，最大扭矩为240 N·m，最高车速为140公里/小时， 0～50公里/小时加速时间仅为4.3秒，续驶里程为253公里。在60公里/小时等速行驶状态下，续航里程达到330公里。
帝豪E V配备了5种充电模式，其中在慢充模式下14个小时可达到满电状态，专用快充设备仅需48分。
江淮iEV5
价格区间：17.98万元
江淮iEV5是在江淮全新的纯电动乘用车平台（iEV）上进行打造而来的小型5座纯电动轿车。外观设计上，江淮iEV5 采用了造型夸张的六边形中网，塑造出了富有视觉冲击力的车头；前大灯采用氙气光源并配有透镜，此外，还配备了LED光源的日间行车灯、示宽灯以及前雾灯。
在内饰方面，江淮iEV5的设计显得比较时尚。黑色和米色相搭配的内饰让人感觉非常温馨，而空调出风口和换挡杆位置则采用了艳丽的天蓝色，再加上中控面板所使用的蓝色背光，又能带给人一种有些神秘的感觉。江淮iEV5采用全电子仪表盘，左、右两侧分别显示电池温度和剩余电量，中间是行车电脑显示屏。中控区域配备了一块大尺寸触摸式液晶屏，除影音娱乐、车载蓝牙电话和GPS导航等基本的功能外，车辆动力系统的运行状态也能够通过该屏幕进行实时监测。
江淮i E V 5 搭载了一台最大功率50kW（68Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩为215N·m；配合23kWh容量的电池组，最大续航里程可达200km，最高车速为120km/h，0～50km/h的加速时间小于6秒。江淮iEV5采用直流快速充电方式将电量充满需要2.5小时，而采用交流慢速充电方式将电量充满需要8小时，并且可以使用家用220V电源进行充电。
上汽荣威E50
价格区间：23.49万元
荣威E50的设计灵感大部分来自早先推出的E1概念车，被称之为“海豚式短吻两厢车身设计”，视觉效果个性灵动。荣威E50的侧面外观线条顺畅自然， 采用平直的高腰线设计提升整体质感。
荣威E50的内饰造型设计前卫，内饰线条增加了整个内饰造型的力量感， 配色采用灰黑双色的配色方案。中控台采用一体式设计，功能分区明显，中央还加入了6.5寸多功能触摸屏。中控台黑色部分为硬质塑料，白色部分则使用环保可回收的织物材质进行包覆。
荣威E50配备了主/副驾驶座安全气囊、电动助力转向系统、ABS+EBD、刹车辅助、多功能方向盘、后驻车雷达、SMART HOLD电子手刹、一键启动系统、带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调、语音控制系统等。特别的是，其所配备的电子手刹具备自动释放、拔出钥匙后自动驻车以及坡道辅助起步等功能。
荣威E50搭载了上汽集团自主研发的永磁同步驱动电机，最大功率52kW， 最大扭矩达到155N·m，最高车速可达130km/h。电池组的容量为18kWh，车辆的最大续航里程为120公里。
充电方式上，荣威E50提供快、慢两种充电方式，慢充利用车载充电器， 使用220V交流电6小时可充满，慢充结束后可自行对电池做均衡保养，延长使用寿命。快充则采用与国标一致的物理接口和通讯协议，可在30分钟内将电池组充到80%的电量。
比亚迪戴姆勒腾势
价格区间：36.90万～39.90万元
腾势的外形延续了概念车的两厢掀背造型，前脸采用了密集排布的横条幅镀铬格栅，格栅两端与大灯相连。腾势将自己的充电口座安放在了车头正中央，用手轻轻按压前格栅上的腾势LOGO，格栅便会自动弹起露出充电口座。前大灯采用了双透镜设计，大灯清洗装置有助于在雨雪天气时及时清洁。
依据车款的不同，腾势的内饰采用黑色和米色两种方案，中控区域的设计简洁又突出个性，U字造型的银色装饰边内集成了大尺寸多媒体系统显示屏和空调系统，传统的按键被触摸式操作取代。
腾势搭载最大功率86kW、最大扭矩290N·m的永磁同步电机，最高行驶速度可达150km/h。电池组拥有47.5千瓦·时的容量，最大续航里程可达到335 公里。腾势有两种充电模式，采用快速充电时需要3～5小时，普通充电模式需要32小时将电量完全充满。
比亚迪秦EV300
价格区间：25.98万～30.98万元
比亚迪秦EV300与之前的插电混动版没有过多的改动，只是前中网做了一些改变，增加了前中网的蓝色涂装。
比亚迪秦E V 3 0 0内饰整体布局大气， 内饰板采用软性搪塑工艺制造， 提升了质感。中控采用大量黑色烤漆装饰，功能分区比较合理。此外，搭载了主副驾座椅通风、加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪 、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能。
此外，比亚迪秦EV300还有一个贴心的配置——比亚迪移动电站技术，可直接利用整车电量实现车外220V交流放电功能（VTOL），为电磁炉、电水壶等电器提供电力。
比亚迪秦E V 3 0 0搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310N·m的电机，最高车速可达1 5 0 km/h，电池电量达到47.5千瓦·时 ，续航里程为300km。比亚迪秦EV300有两种充电方式 ，380V壁挂式充电盒，1～2小时就可以将电量充满，220V壁挂式充电盒或充电桩，6～7小时可充满。
东风日产启辰晨风
价格区间：26.78万～28.18万元
启辰晨风借鉴了日产聆风的设计元素，不但小巧可爱，而且还充分运用了空气动力学原理，有着较低的行驶风阻。
内饰偏向于居家的设计风格，采用上浅下黑的颜色搭配，功能分区简单明了。采用真皮包裹的三辐式方向盘，高配型号还采用了多功能方向盘；而上、下分层的仪表盘设计则充分体现了晨风的科技感，上层显示车辆行驶速度，下层则显示电池电量、续航里程和行车电脑等信息。
全系车型标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、ABS+EBD、上坡辅助、无钥匙启动/进入系统、前排座椅加热、外后视镜加热以及带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调。高配型号车款还配有方向盘加热、倒车视频影像、真皮座椅、蓝牙/车载电话、中控彩色大屏、外后视镜电动折叠等功能。
启辰晨风搭载EM61交流同步永磁电机，最大功率为80kW，最大扭矩能够达到254N·m。最高行驶速度可达144km/h，百公里耗电14.6千瓦·时。电池采用薄片型高性能锂离子电池，容量为24千瓦·时，最大续航里程为175 公里。车辆在快速充电模式下，30分钟可将电量充至80%；使用普通充电模式将电池电量充满需要4小时。
北汽EV200
价格区间：20.89万～24.69万元
北汽EV200的外观整体基于绅宝D20而来，在饰条配色等细节方面进行了小幅调整。前格栅采用全新家族式设计，飞翼式的镀铬格栅与北汽LOGO相连，前大灯采用远近光一体式大灯设计，眉线式灯眉增加了整体的层次感。两侧雾灯区域向前脸收紧，整体风格更加运动化。
北汽EV200的内饰与绅宝D20相似，细节方面调整了配色并增加了蓝色饰条。三幅式多功能方向盘造型中规中矩，左侧的功能键可以控制多媒体系统的菜单调取。仪表盘中部的6.2英寸多功能显示屏，与两侧组合仪表构成了北汽新能源EV200仪表盘系统。中部显示屏可以显示平均电量消耗、瞬时输出电流、电压、总里程、小计里程以及车辆所处的档位状态。
该车配备了8英寸超大电阻屏，搭载WinCE操作系统，整个界面设计易上手，可以提供导航、多媒体、蓝牙扩展、倒车影像等功能。同时配备了HDMI接口、USB接口和SD卡卡槽等， 扩展更为丰富。值得一提的是，EV200 的换挡使用了旋钮设计，档位设计了R/ N/D/E(倒车、空挡、前进挡、经济模式)4种模式。
北汽EV200搭载全新的高性能轻量化永磁同步电机，最大输出功率达53kW，峰值扭矩达180N.m，最高车速达125km/h。搭载三元锂电池，最大续航里程为240公里。前进气格栅的直流快充口30分钟内可充电80%，后轮眉上的慢充口需要6小时完成充电。
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