近年来选择电动交通工具出行的消费者逐渐增多，电动汽车、电动自行车的销量呈现逐年递增的趋势，发展新能源汽车也是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。
电动自行车在选购时则需要注意以下方面：首先是电池类型，目前市场上主要以锂电池和铅酸电池为主。锂电池能量较高，整车轻便并且续航较长，适合通勤距离较长的消费者；铅酸电池能量密度低，整车质量较重并且续航短，但是相比锂电池安全性更好，技术成熟并且维 护成本低。其次要重点关注生产厂家的综合实力，电动自行车造价相对低廉，大厂和小厂的产品价格相差不多，但是大厂家的产品质量往往更胜一筹。同时还要关注产品是否具备国家CCC认证、是否符合最新国家标准要求，这往往关乎消费者的人身安全。
电动汽车的火灾事故屡见不鲜，电动自行车充电造成的伤亡事故也有多起，消费者在使用电动车时一定要注意安全事项。
电动汽车在使用中首先应当关注的就是与电池相关的安全问题，例如，消费者在使用纯电动汽车时，应当避免损坏电池包。如涉水行驶时，一旦电池包密封条密封不严导致进水，极有可能引发电池包内电池或电气线路发生短路过热而引发起火事故；如发生磕碰底盘、车辆 碰撞等情况下，可能会使电池包发生变形，从而对内部电池单体造成挤压，在极端情况下电芯内部结构会因此受到破坏并发生热失控起火。其次，电动汽车的维护保养必须交由专业人员进行操作，不同于燃油汽车中的蓄电池，电动汽车中的高压电路系统往往带有几百伏的电 压，擅自拆装不仅有可能触电，安装不到位也有可能造成电气故障。同时电动汽车在存放时应避免长时间停放导致的电池SOC过低对电芯造成损害。电动汽车的充电桩一定要请厂家配合安装，私搭乱接的线路很可能存在线路故障隐患。
电动自行车电池起火爆炸造成人员伤亡的恶性事故，究其原因主要还是电池本身质量不过关或私自改装车辆电池、电路后存在安全隐患。铅酸电池自身结构带有大量电解液液体，因此火灾风险相对较低，但是如果私自扩容改装线路，也是存在电气故障起火风险的。而锂电池如果电芯质量不过关，甚至缺少内部电路保护机制，使用起来起火风险相对较高。因此消费者应当从采购环节就杜绝“三无”产品、改装产品、劣质二手产品，同时在使用上避免入户充电的危险行为。此外，还应当定期检查车辆线路绝缘是否完好，电池包防水性能是否良好， 对续航明显出现问题的老旧车辆。还应及时进行专业维修。
文章来源：应急管理部消防产品合格评定中心
电动汽车自燃案例
国家应急管理部消防救援局统计数据显示，2022年第一季度，国内发生的新能源汽车火灾共计有640起，相比去年同期的数据上升了32%，高于交通工具火灾平均增幅（8.8%），相当于每天会有超过7例的新能源汽车自燃事件发生。最近两月，自燃事件依然频发。
5月8日
一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市的街头发生引擎舱冒烟着火的情况。
6月12日
一辆比亚迪宋新能源汽车在位于广东省珠海市香洲区的银厦广场附近起火。
6月26日
湖北襄阳街头一辆岚图FREE在充电桩前突发自燃。
7月3日
上海市浦东新区中环内圈上南路下口车辆发生火灾。现场为一辆新能源SUV全面燃烧。
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