近日，中国消费品质量安全促进会组织完成了《轿车轮胎质量分级及评价规范》团体标准的编制工作。该标准的制定对于确保轮胎产品质量、促进技术进步、保护消费者权益具有重要意义。
轿车轮胎质量直接关系到行车安全。2024年，国家有关部门提出对8种产品实施质量分级管理，其中就包括轿车轮胎。政府计划用3年时间，逐步增加质量分级产品种类至60种左右，目的是鼓励行业企业提供优质产品，优化市场环境，提升消费者的质量获得感。
为了对轿车轮胎进行科学评价，迫切需要一套标准化的评价规范，包括轮胎性能指标的详细测试方法及评价标准，从而确保轮胎质量的可靠性。
2024年5月，《轿车轮胎质量分级及评价规范》团体标准由中国消费品质量安全促进会批准立项。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称中国汽研）牵头，联合中国汽研凯瑞认证、中国质量认证中心、中策橡胶、青岛海关技术中心、上海阑途信息技术有限公司、桂林市产品质量检验所等10余家单位，历时10个多月，进行大量试验验证，并征集汽车行业多家相关单位专家意见，反复修改，完成标准编制。
标准编制过程中，专家通过调研发现，当前市场上轿车轮胎品牌众多，质量参差不齐，消费者普遍面临选择困难。随着科技发展，轮胎制造技术不断进步，新材料和新工艺被广泛应用于轮胎生产，消费者对轮胎的性能要求也越来越高，安全、耐用、环保成为主要关注点。
因此，《轿车轮胎质量分级及评价规范》团体标准规定了轿车轮胎质量分级的基本要求、指标分级、试验方法及质量分级规则，适用于我国市场销售的原设计安装在公路及城市道路上行驶车辆上新的轿车充气子午线轮胎。一些特定型号或使用场景的轮胎，不在该标准的适用范围内，比如专用越野轿车轮胎、赛车轮胎、翻新轿车轮胎、T型临时使用的备用轿车轮胎、特殊用途轿车轮胎、轮辋名义直径小于10英寸或大于25 英寸的轿车轮胎及镶钉轿车轮胎等。
标准采用轮胎滚动阻力系数、湿滑抓着指数、惯性滑行通过噪声以及持续耐久性能4项核心性能，作为轮胎质量的代表性评价指标，并制定科学的分级评价规则，依据4项指标最终得分结果，综合评估后确定产品质量等级，并以AAAAA（最高等级）、AAAA、AAA、AA、A进行标注，为行业提供统一的轮胎综合评价基准，且高于国家标准要求。
需要强调的是，该标准引入持续耐久测试，按规定试验条件及试验时间，考核轮胎耐疲劳和耐热性能，并增加轮胎噪声等级评级，更准确全面地评估轮胎性能。
业内专家也一致认为，该标准在安全环保业内方面，通过制定严格的轮胎质量分级体系，可以推动行业向更安全、更绿色的方向发展。
通过实施该标准，严格质量分级，提高产品安全标准，可以保障轿车轮胎安全性，减少由此导致的交通事故，保护消费者生命财产安全。在产业层面，鼓励企业投入研发费用，推动轮胎制造技术的创新，提高行业整体技术水平。通过明确评价规范，淘汰落后产能，促进公平竞争，维护市场秩序，防止恶性竞争，保障轮胎制造商的权益。
在促进消费的层面，该标准的实施，可以增加市场透明度，清晰明确的轮胎质量分级和评价规范，能够帮助消费者做出更明智的购买决策，购买安全可靠的轮胎产品，减少质量纠纷，促使轮胎制造商或销售商提供更优质的售后服务，增强消费信心。
在创新与推广方面，中国汽研将主导建设统一的产品质量分级信息平台，对开展轮胎质量分级的企业进行质量追溯，逐步实现质量分级的轮胎从生产、销售到使用的全链条质量信息可查。后期还会定制特别标签，提高产品辨识度，并采用产品溯源手段确保信息透明，防止以次充好，保障生产企业权益。
此外，国际上对轮胎质量的评价标准已对国内行业产生影响，该标准的出台及实施，可以有效推动国内标准与国际接轨。
建立一套完善的轮胎质量分级及评价规范，对于保障消费者权益、提升行业标准、促进技术进步具有重要意义，推动标准落地并产生实际成效，则需要政府部门、行业协会、制造商、检测机构和消费者的共同努力。
