产品应用场景—理想L6
博世华域转向系统有限公司（以下简称BHSS）成立于1994年，是由博世集团控股的罗伯特博世汽车转向系统有限责任公司与上汽集团控股的华域汽车系统股份有限公司在中国合资组建的企业。公司现有员工3100多人，是国内领先的转向系统供应商，为中国乘用车市场逾50家整车企业提供转向系统产品。
BHSS现拥有四地研发中心、一个国家实验室和一个业内前沿的智驾试验中心。作为高新技术企业，BHSS现累计获得授权知识产权348项，多次被评为省市级创新型企业、明星企业，并获得“最佳供应商”“卓越质量表现奖”“优秀供应商奖”“最佳价值贡献奖”等多项荣誉。
CSER D6 X04产品是BHSS本土全栈自研开发的国内首款可支持高阶自动驾驶的全冗余转向系统平台双齿轮式电子转向机。转向系统是汽车底盘域核心组件，其主要功能是根据驾驶员的转向意图或自动驾驶系统的指令提供转向助力，改变并保持汽车行驶方向。相比此前的转向系统平台，该平台转向机拥有更充沛的输出扭矩、更优异的NVH性能，以及更可靠的零部件强度与寿命。该产品已于2024年4月成功量产，目前每月交付量超过3万套，获得了广大客户的认可与信任，预计未来每年销售量可达100万套以上，其他多个同平台应用项目也即将陆续量产。
BHSS对于转向系统的可靠性设计与验证采用正向开发体系，从系统、子系统到组件，依次开展需求分析、功能定义、组件和工艺开发及设计验证的V模型开发。其中，转向系统中的重要组成部分—驱动单元的可靠性关键性能指标可分为两大类：一类是功能指标，包括输出扭矩、扭矩波动和减速机构噪音等，这类指标确保产品能够按照设计要求正常工作；另一类是安全指标，包括蜗轮强度和寿命等，这类指标若不达标，可能造成危及人身安全的失效模式，如蜗轮强度不足导致断裂，进而引发转向卡滞，造成交通事故。
BHSS转向系统管理层积极落实《质量强国建设纲要》，高度重视产品质量可靠性。在用户场景、可靠性体系建设、试验、数据分析以及人才培养等方面，实现了产品设计、制造、质量及售后数据的全流程实践。CSER D6 X04产品的成功开发和量产，进一步巩固了BHSS在汽车转向市场的领先地位，同时为持续提升公司销售额和利润奠定了基础。这一成果也是对国家发展新质生产力要求的积极响应，为整车L3及以上高阶自动驾驶的实现提供了可靠保障，为国内自动驾驶领先世界保驾护航。在可靠性理念引领下，CSER D6 X04产品为公司创造了巨大的经济效益。同时，公司也为各大OEM （原始设备制造商）提供安全可控、高质量的产品，引领转向行业朝着可靠性方向发展。
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