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【贯彻二十届四中全会精神 以标准新供给创造新消费专题(中)】:电动摩托车“耐久考”验证体系研究

2025-12-30 谢剑 雅迪科技集团有限公司
 

 

[摘要] 我国电动摩托车产业虽已形成全球领先的制造与出口规模,但在产品可靠性验证方面长期依赖跑里程的经验模式,导致测试结果缺乏可比性与公信力,制约了行业高质量发展。随着中国电动摩托车加快布局东盟等海外市场,当地高温、高湿、高辐照及复杂路况对车辆的可靠性提出了更高要求。中国消费品质量安全促进会近期发布的T/CPQS M0005—2025《电动摩托车和电动轻便摩托车可靠性试验方法》团体标准(以下简称标准),为破解这一问题提供了依据。标准通过构建常规+强化双轨制试验路径、建立四级科学故障分类体系、引入量化可靠性评分(Q值)及全过程数据追溯机制等,形成了一套全流程、可量化的可靠性评价体系。标准不仅为中国电动摩托车行业提供了科学的耐久考方案,有效提升产品在高温高湿环境下的可靠性与适应性,降低企业出口测试成本,也为中国标准在东盟市场的采信与应用提供了技术支撑。标准的实施,标志着我国电动摩托车产业从规模扩张迈向质量引领的新阶段,对推动中国标准 走出去、增强中国品牌国际竞争力具有重要意义。

 

[关键词] 电动摩托车;可靠性试验;耐久性测试;标准;国际化

 

谢剑

长期从事电动摩托车国内外法规合规及标准化工作研究,

参与了多项国家及团体标准的制修订,

具有丰富的电动摩托车研发与合规落地经验,

T/CPQS M0005—2025《电动摩托车和电动轻便摩托车可靠性试验方法》、

T/CPQS M0004—2025《电动摩托车和电动轻便摩托车用仪表》等团体标准的主要起草人之一。

 

引言

近年来,中国电动摩托车产业蓬勃发展,已成为全球制造与出口的重要力量。然而,在产业规模快速扩张的同时,产品可靠性验证体系的滞后,逐渐成为制约行业高质量发展的瓶颈。传统的跑里程验证模式,即通过长距离路试并依赖人工经验判断,存在工况设计随意、评价指标模糊、过程记录缺失等问题,导致测试结果缺乏可比性和公信力,难以满足日益多样化的市场需求。

在这一背景下,标准应用而生。标准由中国质量认证中心牵头,雅迪科技集团有限公司(以下简称雅迪科技集团)作为核心起草单位,联合行业头部企业及多家国家级检测机构共同制定完成。标准旨在构建一套科学、统一、可量化的评价体系,推动行业从经验主义标准驱动转型。

雅迪科技集团作为行业龙头企业积极探索,建立了科学、系统的验证体系,在技术研发、国际市场开拓和标准化建设方面为行业树立了标杆。雅迪科技集团近年来持续领跑全球电动两轮车市场,累计销售已突破1亿台,产品远销东盟、欧洲、拉美、中东等 100 多个国家和地区,并在越南、印尼等地布局本地化生产与售后网络,以更好地适应高温、高湿、高辐照等特殊使用环境。这些海外市场的应用反馈,也为标准制定提供了宝贵的实践数据与国际市场适配经验。

1 标准制定背景与过程

1.1 行业发展与痛点

中国电动摩托车产业在快速发展的过程中,产品在性能、智能化及国际化方面也实现了持续进步。然而,产业的快速扩张也暴露出一系列深层次问题:

一是缺乏统一规范。各厂家、各检测机构采用的可靠性验证方法差异较大,缺乏系统化与可比性。

二是测试结果不可比。由于工况、里程、故障判定标准不统一,难以对不同品牌或车型进行横向比较,不利于国际市场竞争。

三是出口适配性不足。东盟地区气候条件严苛,对电机、电池密封性及整车耐久性要求更高,现有试验方法无法充分模拟高温高湿环境,限制了产品国际化推广。

1.2 标准制定原则与过程

标准制定以问题导向、数据支撑、产业协同为核心原则,并严格遵循先进性、科学性、合理性与可操作性的基本要求,兼顾统一性、协调性、适用性及规范性,确保标准在国内外市场的广泛适用性和技术权威性。

1.2.1 对标规范体系,夯实技术基础

在标准起草过程中,工作组系统参考了国内外现行摩托车及电动摩托车相关技术规范和试验标准,充分吸收了已有标准体系的成熟做法,包括:GB/T 5373—2019《摩托车和轻便摩托车尺寸及质量参数测定方法》、GB/T 5374—2023《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》、QC/T 903—2013《摩托车和轻便摩托车故障模式》等国家及行业标准,它们为标准试验条件设定、数据处理方法及故障分类体系提供了系统的技术支撑。

1.2.2 基于真实场景,强化数据支撑

图1 涉水测试

图2 铁饼路测试

雅迪科技集团以东南亚市场的典型使用环境为主要研究对象,系统收集了当地用户在高温、高湿、高辐照条件下的车辆运行数据。研究发现,东盟地区电动摩托车普遍面临频繁启停的城市通勤、长坡高负载的山区道路、雨季涉水与高腐蚀性环境等多重考验。标准在专业试验场模拟了典型东南亚道路工况,并参考GB/T 5374—2023《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》中的环境与道路要求,采用比利时路、卵石路、搓板路等强化路面组合进行验证试验。结果表明,“2000km(公里)强化试验可有效复现“6000km实际使用中的结构疲劳、连接件松动及电气系统老化等典型损伤,为可靠性试验方法的科学设计提供了坚实的数据与技术支撑。

1.2.3深化产业协同,凝聚行业共识

标准通过多轮专家研讨和标准起草工作组评审,充分吸纳了来自整车、零部件及检测认证等全产业链的意见,以确保其科学性、权威性与可落地性。

2 标准核心内容与创新点

标准构建了一套全流程、全要素、可量化的可靠性评价框架,其核心创新体现在五个方面。

2.1 “常规+强化双轨制试验路径

标准提供两种等效互认试验方案,试验条件和道路类型参照GB/T 5374—2023《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》,兼顾不同需求:

图3 城市道路测试   

图4 非铺装路面测试

常规道路试验:总里程6000km,按城市路(40%60%)、高速公路、山区路、非铺装路等比例分配,适用于产品定型与认证。

强化试验场试验:在高强化系数的专用试验道路上加速复现用户载荷,适用于研发阶段的快速迭代与问题排查。

两种路径均可用于整车可靠性验证,允许企业根据自身需求灵活选择或结合使用,极大提升了试验效率与适应性。

2.2 四级科学故障分类体系

为避免传统经验判断的主观性,标准建立了统一的四级故障分类体系,其分级原则和判定参考了QC/T 903—2013 《摩托车和轻便摩托车故障模式》标准,并配套明确判定流程图与记录模板。

致命故障:危及人身安全,车辆无法继续行驶(如制动失灵、转向失灵);严重故障:严重影响日常使用,需立即维修(如电池热失控、电机飞车);一般故障:功能受损,影响使用体验,但不危害安全(如灯光失灵、仪表黑屏);轻微故障:仅为外观或紧固件类问题(如螺丝松动、饰板异响),对行驶性能无重大影响。

2.3 量化可靠性评分(Q值)

在数据处理方法上,标准借鉴了GB/T 5373—2019 《摩托车和轻便摩托车尺寸及质量参数测定方法》中参数测定的统计思路,结合试验结果计算平均故障间隔里程(MTBF),形成 Q 值评分体系,实现不同车型之间的横向对比。

该评分机制不仅可用于市场宣传,也可作为企业内部质量KPI,用于持续改进与产品优化。

2.4 强化电动系统核心可靠性验证

针对电动摩托车特性,标准在附录中增设电机、电池与控制器可靠性验证要求,试验参数测量与绝缘检测参考GB/T 5374—2023《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》。

试验结束后,要求进行绝缘电阻测试、电磁兼容(EMC)检测及高压系统安全评估等专项检测,以全面保障电气系统长期可靠性。

2.5 全过程记录与可追溯

标准要求全程记录每100km行驶数据与每500km检查报告,确保试验数据完整可追溯。数据格式及统计逻辑参考GB/T 5373—2019 《摩托车和轻便摩托车尺寸及质量参数测定方法》和GB/T 5374—2023《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》的测定与记录要求,为质量问题分析、产品改进与认证一致性提供量化依据。

3 标准的价值与意义

标准的实施,将为电动摩托车行业带来深远影响:

一是提升产品可靠性水平。标准推动企业从经验验证标准化验证转型,有效提升整车在高温高湿、复杂工况下的可靠性与适应性,减少东盟等热带市场的质量风险。雅迪科技集团在全球市场布局中已经意识到可靠性标准的重要性,并在产品开发中逐步践行标准化试验体系,增强产品的国际竞争力。

二是降低企业研发与出口成本。强化试验显著缩短开发周期,减少传统长里程路试的时间与资源投入;标准的出口适配性特别有助于减少重复测试,预计可降低企业出口认证成本超过 30%,为以雅迪科技集团为代表的电动摩托车企业开拓东盟及其他海外市场提供了支持。

三是助力中国标准走出去。作为由中国主导制定的技术规范,标准体现了中国在电动出行领域的技术积累与国际视野。雅迪科技集团凭借全球领先的销量规模、覆盖范围及海外本地化布局,为标准在东盟等国家的采纳与推广打下了坚实的基础,推动中国标准体系的国际化应用,提升中国制造在绿色出行领域的全球影响力。

4 结论

标准的发布与实施,标志着我国电动两轮车产业正式告别经验主义跑里程时代,迈入科学验证、标准引领、质量为王的新阶段。标准不仅是产品可靠性的试金石,更是推动中国电动摩托车产业国际化与高质量发展的关键支撑。对于以雅迪科技集团为代表的电动摩托车企业来说,通过实践验证标准体系的有效性,为中国电动摩托车在东盟等海外市场赢得了更广泛的技术认可与市场信任。

未来,随着标准的推广与完善,将进一步助推中国电动摩托车产业在全球绿色出行浪潮中行稳致远。

同时,从消费者角度看,该标准的实施也为用户选购与使用电动摩托车提供了更科学的参考依据。消费者在选购产品时,可关注企业是否采用了标准化可靠性验证体系、是否具备完善的试验数据与产品追溯机制;在日常使用中,应重视车辆定期维护与高温、高湿条件下的保养,避免长时间暴晒、雨季涉水等极端使用情形。通过懂标准、选标准、用标准,消费者将更容易识别高质量产品,享受科技带来的安全与便捷出行体验,真正实现科技引领消费,标准保障品质

 

参考文献

1GB/T 5373-2019 《摩托车和轻便摩托车尺寸及质量参数测定方法》[S]. 工业和信息化部, 全国汽车标准化技术委员会, 2019.

2GB/T 5374-2023 《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》[S]. 工业和信息化部, 全国汽车标准化技术委员会, 2023.

3QC/T 903-2013 《摩托车和轻便摩托车故障模式》[S]. 工业和信息化部, 全国汽车标准化技术委员会, 2013.

4】 中国摩托车商会《2024年中国摩托车产业发展报告》, 2025-08-25.

 

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