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【消费教育】智智小课堂 | 狭路相逢“智”者胜,看AEB能否正确预判前车危机?

2026-02-01 中国汽研汽车指数
 

日常开车,你是否也为这些瞬间捏过汗——前车毫无征兆急刹、夜间视线模糊发现停车太晚、路口突然“闪”出其他车辆……好在,随着技术发展,一位名为 AEB(自动紧急制动系统) 的“隐形护航员”已悄然上车,它能在关键时刻帮你预判风险,主动刹车。

 

AEB是什么?你的“防撞先知”

AEB全称“自动紧急制动系统”(Automatic Emergency Braking),就像一位专注的“预判大师”。它通过车上的雷达、摄像头等传感器,持续扫描前方路况。一旦系统判定碰撞即将发生而驾驶员未采取行动,便会立即介入:先发出警告,必要时自动紧急制动,从而避免或减轻碰撞。

为了验证AEB是否真的“眼明脚快”,IVISTA中国智能汽车指数在主动安全测评维度中,专门设置了自动紧急制动系统试验,通过模拟一系列高频危险场景,来检验它的真实实力。本期,就跟随智智的脚步,先聚焦于最核心的“车对车”情况,看看这位“预判大师”的实际表现究竟如何?

 

生活中这些场景,AEB能否Hold住?

 

 

场景一:左转遭遇对向来车

 

这是高阶动态场景。当你左转时,与对向直行车辆存在碰撞风险。AEB能否在车辆自身转弯状态下,正确识别冲突并响应?这对系统的综合感知与决策能力是极大考验。

 

场景二:前车突然静止

 

这是最经典的追尾风险。无论高速上前车故障停驻,还是城市跟车时的急刹,看AEB能否在不同速度下,准确识别静止的轿车并及时制动。

 

场景三:前方静止大车

 

卡车等大型车辆车尾又高又方,这对AEB的识别能力是个不小的考验。测试专门模拟了白天和夜间两种环境。全面考察系统无论光线明暗,面对“庞然大物”时是否都能稳定识别并有效刹车。

 

场景四:遇上慢行三轮车

 

针对国内常见的快递三轮车,其体积小、速度慢,易被忽略。测试模拟从后方接近的场景,专门检验AEB对这类特殊慢速小目标的探测灵敏度。

 

场景五:路口车辆突然“探头”

 

模拟在无信号灯路口,侧向有车从远处突然驶入前方。这极其考验AEB对横向移动目标的轨迹预测能力,以及在最合适时机介入制动的决断力。

 

 

智智真心话

即便爱车配有AEB功能,也请记住:

 它是“辅助”,而不是“替代”:你的专注驾驶永远是安全的基石。

了解系统激活条件:AEB通常在特定速度范围生效,并受天气、目标物影响,请仔细阅读车辆说明。

保持传感器清洁:定期清洁雷达和摄像头,确保其“视力”清晰。

 

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