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贯彻二十届四中全会精神 以标准新供给创造新消费专题(下)| 电动摩托车用制动软管技术规范填补行业空白

2026-02-02 杜洪忠 中国消费品质量安全促进会 标准与测评中心主任
 
  由中国质量认证中心有限公司牵头,天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)等单位共同参与制定的东盟团体标准T/CPQS M0018-2025 《电动摩托车和电动轻便摩托车用制动软管的结构、性能要求及试验方法》,前不久由中国消费品质量安全促进会发布并实施。
  该团体标准是我国首个针对电动摩托车制动软管出口东盟市场的专项技术规范,旨在为我国企业提供统一的技术指南,提升产品在东盟地区的竞争力与安全性。
  东盟地区作为全球电动摩托车增长最快的市场之一,其制动软管法律法规和标准有以下缺陷:制动软管种类单一,无法适配东盟地区的不同车型和路况;当地高温、高湿的气候及复杂路况,对制动软管的耐候性、耐腐蚀性和机械强度构成严峻挑战。为填补这一技术空白,中国消费品质量安全促进会联合行业专家与企业,制定了一套既符合我国成熟标准体系,又精准适配东盟环境与消费习惯的团体标准。
  该团体标准在3个方面实现了有针对性的提升:
  一是适用产品种类多样,在液压制动软管的基础上,增加了气压制动橡胶软管、真空制动软管和气压制动塑料软管的结构、性能要求和试验方法的规定。
  二是在气候适应性上改善了试验方法,强化制动软管在高温、高湿条件下的老化与腐蚀抵抗能力,确保长期使用不失效。
  三是在安全性方面,通过严格的气密性、爆裂强度等测试,保障制动软管在极端工况下的可靠性,预防安全事故。
  该团体标准的发布,标志着中国电动摩托车产业在标准化领域迈出关键一步。一方面,它填补了行业空白,为国内企业提供了清晰的出口技术规范,避免因标准差异导致的贸易壁垒;另一方面,通过提升产品质量,助力中国品牌在东盟市场树立“安全耐用”的形象,推动从“产品出口”向“技术标准输出”的转型。随着中国电动摩托车企业加速布局海外,该团体标准将成为产业升级与全球化的重要引擎。

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