10月15日，2026汽车电子电气质量提升技术研讨会在苏州成功召开。会上，由中国消费品质量安全促进会、中汽中心工程院及30余家单位联合组建的汽车电子电气质量提升工作组正式发布《汽车电子电气架构质量提升规程（CQEE）》。该规程面向分布式、域控、中央计算+区域控制等全类型车载电子电气架构，构建覆盖安全、可靠、节能、体验、拓展五大维度、共计101个验证场景的质量评价体系，为汽车电子电气质量提升提供系统化技术支撑。
本次由中国消费品质量安全促进会指导，中汽中心工程院主办，会议以“架构启新 仿评砺质”为主题，围绕汽车电子电气质量提升、电子电气架构、电控仿真验证、功能与网络安全、智能控制、AI安全与合规等核心议题展开深入研讨。来自行业机构、汽车企业、零部件企业、高校等200余位单位代表和嘉宾参会。
会议认为，在电动化、智能化、网联化加速推动背景下，汽车电子电气架构正加快向“中央计算+区域控制”的高阶集中式迭代演进，电子电气质量相关问题呈现隐蔽性、偶发性、复现难、影响广等特点，传统质量管控体系面临新的适配压力与安全挑战。提升电子电气质量，已成为保障整车安全、提升产品品质和用户体验的关键环节。
中汽中心工程院党委书记、董事长张志国在致辞中表示，中汽中心工程院将致力于提升汽车产业技术竞争力，重点筑牢测试与管控技术底座，打通产学研协同创新通道，助力车企合规发展与质量升级。
中国消费品质量安全促进会秘书长马吉军指出，随着汽车消费持续升级，电子电气相关质量问题已成为消费者关注重点，促进会将继续联合第三方机构，聚焦完善汽车电子电气质量管控体系，共建规范有序、安全可靠的产业生态，助力行业高质量发展。
主旨报告环节，来自中汽中心、清华车辆国重、吉利汽车、奇瑞汽车、北汽的专家，分别围绕汽车质量提升专项行动政策解读、车载通信与架构标准化研究、车路云架构设计及工具链、企业的实践与探索四个维度进行分享。本次会议设置1个主会场、2个分会场，聚焦电子电气架构质量评价、网络通信可靠性、故障冗余与安全设计、电控仿真验证等议题展开交流。
本次研讨会通过搭建政产学研用协同平台，进一步凝聚了行业共识，有助于推动汽车电子电气质量提升从“被动整改”向“事前预防、事中管控、事后溯源”转变。下一步，中国消费品质量安全促进会、中汽中心工程院将会同行业各方，持续完善汽车电子电气质量评价体系，筑牢产业安全底线，助力我国汽车产业进一步提升竞争力。
声明：
本网注明“来源：中国消费品质量安全促进会”的所有作品，版权均中国消费品质量安全促进会，未经本网授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源中国消费品质量安全促进会”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。若需转载本网稿件，请致电：010-59196582。
本网注明“来源：XXX（非中国消费品质量安全促进会）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责
