汽车风尚——蓝天下奔跑的精灵

2016-07-06 admin

蓝天下奔跑的精灵——6款纯电动汽车推荐

□ Citizen/文

国内部分城市取消新能源车购车指标摇号，对急需购车的消费者来说无疑是个喜讯。再加上新能源汽车免征购置税的利好政策，以及各地区、各企业对购买新能源汽车的补贴，购买新能源汽车显然是个不错的选择。

比亚迪戴姆勒——腾势
售价区间： 36.90万元～39.90万元
车型特点：配置丰富，技术水平先进，最大续航里程335km
比亚迪e6有针对个人和出租车两种版本，与出租车版本相比，个人版本车型采用了不规则形状的镀铬前格栅，前保险杠加入了LED日间行车灯，后保险杠采用了网状结构。
内饰设计上采用了与比亚迪G6相似的方向盘设计，并设置大量多功能按键。中控台采用层次感十足的环抱式设计，中央集成了一块大尺寸液晶显示屏，小型化的电子换挡杆科技感十足。全系标配ABS+EBD、刹车辅助、牵
引力控制和车身稳定控制系统、上坡辅助功能、Keyless智能无钥匙进入系统、外后视镜加热、自动空调以及后排出风口，中、高配型号车款还配有泊车辅助雷达、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、车载数字电视、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目以及空调温度分区控制等功能。比亚迪e6搭载一台最大功率为90kW的电动机，其最大扭矩达到450N·m，最高车速可以达到140km/h以上。据官方介绍，比亚迪e6在不开空调的情况下综合工况的续航里程最长达300km，百公里的电能消耗约为19.5kWh。
腾势的外形延续了概念车的两厢掀背造型，前脸采用密集排布的横条幅镀铬格栅，格栅两端与大灯相连。车身侧面线条温婉流畅，圆润自然的走势看不出一丝棱角，两条平行但逐渐上扬的腰线提升了车身侧面的动感，较短的前后悬殊设计创造出宽适的内部空间。充电口座安放在车头正中央，用手轻轻按压前格栅上的LOGO便会自动弹起。前大灯采用了双透镜设计，配上LED日间行车灯更显犀利，大灯清洗装置可在雨雪天气中及时清洁大灯。　　依据车型不同，内饰采用黑色和米色两种方案，中控区域设计简洁但突出个性，U字造型的银色装饰边内集成了大尺寸多媒体系统显示屏和空调系统，传统的按键被触操作摸式取代。采用真皮包裹的四辐式方向盘手感细腻舒适，仪表盘为大尺寸的液晶屏，车门内饰板采用皮质材料，四门电动车窗全部具备一键式升降。
全系标配正/副驾驶席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、电动天窗、泊车辅助雷达、无钥匙启动系统、真皮座椅、正/副驾驶席座椅电动调节、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷、自动空调、后排出风口等丰富配置。此外，高配车型还有倒车视频影像、定速巡航、GPS导航系统、车载电视、氙气大灯、自动头灯、随动转向大灯、大灯清洗装置、空调系统温度分区控制等配置。
腾势使用最大功率86kW、最大扭矩290N·m的永磁同步电机，最高行驶速度可达150km/h。电池组拥有47.5kWh的容量，车辆的最大续航里程可达到335公里，平均百公里的电量消耗为17.2kWh。车辆采用快速充电模式时需要3～5小时可将电池完全充满，普通慢速充电需要32小时。

比亚迪汽车——比亚迪e6
售价区间： 30.98万元～36.98万元
车型特点：性能稳定，配置较好，最大续航里程300km
比亚迪e6有针对个人和出租车两种版本，与出租车版本相比，个人版本车型采用了不规则形状的镀铬前格栅，前保险杠加入了LED日间行车灯，后保险杠采用了网状结构。
内饰设计上采用了与比亚迪G6相似的方向盘设计，并设置大量多功能按键。中控台采用层次感十足的环抱式设计，中央集成了一块大尺寸液晶显示屏，小型化的电子换挡杆科技感十足。全系标配ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统、上坡辅助功能、Keyless智能无钥匙进入系统、外后视镜加热、自动空调以及后排出风口，中、高配型号车款还配有泊车辅助雷达、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、车载数字电视、外后视镜电动折叠、后视镜自动防眩目以及空调温度分区控制等功能。
比亚迪e6搭载一台最大功率为90kW的电动机，其最大扭矩达到450N·m，最高车速可以达到140km/h以上。据官介绍，比亚迪e6在不开空调的情况下综合工况的续航里程最长达300km，百公里的电能消耗约为19.5kWh。

北汽新能源——北汽EV200
售价区间： 20.89万元～24.69万元
车型特点：性能可靠，价格适中，最大续航里程260km
EV200采用了全新家族式设计的前格栅，并在飞翼状的装饰条上用蓝色加以点缀。而前保险杠则进行了重新设计，更有视觉冲击力。车身侧面腰线采用上扬式设计，用以提升车辆侧方位的视觉层次和运动感。后保险杠整体呈梯形设计，车尾配备3颗泊车雷达以及倒车影像摄像头。内饰设计上将绅宝D20的设计风格加以延续，同时采用全新设计的仪表盘，中控液晶显示屏的尺寸也被加大，空调控制按键改为了圆形设计。中控区域配备的8英
寸（1英寸=2.54厘米，后同）触控液晶屏内安装了特别定制的winCE操作平台，各种功能操作非常便利。同时，北汽EV200可以实现智能手机和车载系统互联，通过智能手机对车辆进行远程信息查询和操控，并监测电池组剩余电量、充电剩余时间、定位车辆位置以及远程开启空调等功能。EV200全系标配ABS+EBD、多功能方向盘、泊车辅助雷达、GPS导航、蓝牙/车载电话、中控显示大屏等，中、高配车型还配备有电动天窗、倒车影像、自动头灯、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、雨量感应雨刷等实用性配置。EV200搭载北汽新能源自主研发的高效率永磁同步电机，最大功率53kW，最大扭矩180N·m，电池组容量达到了
30.4kWh，最大续航里程达到了260公里。通过家用220V电源进行充电时，将电池充满需要6～8小时；而通过快速充电仅需1小时左右。

东风日产——启辰晨风
售价区间： 26.78万元～28.18万元
车型特点：电机技术先进，最大续航里程175km
外观上借鉴了其原型车日产聆风的设计元素，不但小巧可爱，还充分运用空气动力学原理，有着较低的行驶风阻。内饰偏向于居家设计风格，采用上浅下黑的颜色搭配，功能分区简单明了。采用真皮包裹的三辐式方向盘，高配车型还采用了多功能方向盘。上、下分层的仪表盘设计充分体现了晨风的科技感，其中上层显示车辆行驶速度，下层则显示电池电量、续航里程和行车电脑等信息。
全系标配正/副驾席安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、ABS+EBD、上坡辅助、无钥匙启动/进入系统、前排座椅加热、外后视镜加热以及带有空气净化/花粉过滤功能的自动空调。高配型号车款还配有方向盘加热、倒车影像、真皮座椅、蓝牙/车载电话、中控彩色大屏、外后视镜电动折叠等功能。
启辰晨风搭载EM61交流同步永磁电机，最大功率为80kW，最大扭矩能够达到254N·m。车辆的最高行驶速度可达144km/h，百公里耗电14.6kWh。启辰晨风采用薄片型高性能锂离子电池，容量为24kWh，车辆的最大续航里程为175公里。车辆在快速充电模式下，30分钟可将电量充至80%，使用普通慢速充电模式将电池电量充满需要4小时。

长安——逸动
售价区间： 23.49万元～24.99万元
车型特点：动力出众，最大续航里程
160km
长安逸动纯电动的车身尺寸与燃油版车型相仿，较宽的车身可以在行驶过程中提供更高的行驶稳定性。内饰采用环抱式设计，方向盘造型粗壮，在3、9点位置留出凹槽，提升了驾驶时的握感。仪表盘采用炮筒式设计，极具运动感，而原来的转速表和油量表便成了电逸动纯电版拥有前排双气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、电动天窗、倒车影像、GPS导航、后视镜电调以及后视镜电加热、ESP车身稳定系统等丰富配置。中控多媒体采用了Incall3.0系统，可下载安装多种APP。
长安逸动前车标部分的充电口，支持专用充电桩进行快速充电，常规加油口的充电口支持普通充电桩和家用电源，普通充电时间为8小时充满，而快速充电桩30分钟就可充到80%。长安公司对于拥有固定车位的车主免费提供上门安装充电桩服务。
逸动纯电版在动力方面搭载了一台自主研发的电机，最大功率90kW，最大扭矩280N·m，动力在众多国产纯电动车中相对较高。

上汽荣威——荣威E50
售价区间： 23.49万元
车型特点：科技感十足，但最大续航里程仅有120km
设计灵感来自之前推出的E1概念车，采用“海豚式短吻两厢车身设计”，视觉效果个性灵动。侧面线条顺畅自然，平直的高腰线提升了整体质感。尾灯造型与前大灯形成呼应，造型非常锐利，并加入了LED光源。
内饰造型前卫，采用了灰黑双色的配色方案。中控台采用一体式设计，功能分区明显，中央还加入了6.5英寸多功能触摸屏。　　
荣威E50配备主/副驾驶座安全气囊、电动助力转向系统、ABS+EBD、刹车辅助、多功能方向盘、后驻车雷达、SMARTHOLD电子手刹、一键启动系统、空气净化/花粉过滤自动空调、语音控制系统等。值得一提的是，其所配备的电子手刹具备自动释放、拔出钥匙后自动驻车以及坡道辅助起步等功能。
荣威E50搭载了上汽集团自主研发永磁同步驱动电机，最大功率52kW，最大扭矩达到155N·m，最高车速可达130km/h。电池组的容量为18kWh，车辆的最大续航里程为120公里。动力电池电芯材料采用纳米级磷酸铁锂，实际使用寿命在10年以上，电池组的免费质保期为5年或10万公里。在充电方式上提供快、慢两种充电方式，慢充利用车载充电器，使用220V交流电6小时可充满，慢充结束后可自行对电池做均衡保养，延长使用寿命。快充则采用与国标一致的物理接口和通讯协议，可在30分钟内将电池组充电80%。
上汽荣威——荣威E50
售价区间： 23.49万元

纳恩博获得UL2272平衡车全球首张认证证书

本刊讯（记者张鹏） 5月10日，享誉全球的安全科学公司美国UL在北京举行颁证仪式，为全球首家通过UL2272平衡车安全认证的纳恩博公司颁发认证证书。UL全球高级副总裁、亚太区总裁费杰琛，纳恩博公司首席运营官COO赵忠玮，中国国际贸易促进委员会、中国平衡车产业联盟的相关领导及众多嘉宾共同见证了此次颁证。
UL2272平衡车电路系统认证标准2月3日颁布。在经过结构评估、安全测试以及针对UL2272标识、标签和产品操作说明的合规等一系列严格测试和评定后，纳恩博平衡车被UL确认符合所有安全标准，纳恩博成为全球首个通过UL2272电动平衡车安全标准测试的平衡车企业。费杰琛表示：UL一直致力于为全球消费者使用的创新类产品提供安全解决方案，平衡车便是其中一例。通过UL2272认证，意味着平衡车的电路系统安全性能符合电路与防火安全的认证要求。这个基于第三方独立检测机构的评估，将帮助平衡车制造企业证明自身产品对严苛安全标准的合规性。此外，消费者能够更加放心地购买该产品，零售商们也能自信地采购经UL认证的平衡车产品，并将UL2272标准贯彻到自己的采购政策中。
赵忠玮表示：纳恩博自创立以来一直将产品质量和安全放在首位。此次获颁UL认证，在为消费者提供电气安全保障的同时，也为行业树立了安全标杆。据悉，纳恩博在此次UL认证测评的过程中，还参与了UL2272测试标准的修订工作。鉴于纳恩博在平衡车领域的实力和地位，纳恩博的研发工程师受邀对部分条款提出了修改意见并被UL美国采纳，为平衡车产业安全健康发展提供协助和支持。
目前我国还没有平衡车的相关行业或国家标准，纳恩博希望同相关政府部门或机构一起尽快推进此类认证标准的制定和发布，让平衡车产品和生产厂家更加规范有序，为消费者提供一个有安全保障的平衡车购买环境，让消费者享受到平衡车所带来的乐趣和对生活的改变。据了解，UL2272认证是针对整车包括电池、电机、电控等方面的安全标
准，并不针对平衡车的骑行安全，所以消费者在使用平衡车的过程中，应采取适当全面的安全防护措施，骑行佩戴安全护具，禁止危险驾驶等操作。此外，UL对所有通过UL2272平衡车认证的产品贴上全息镭射标签及UL升级版标识，消费者在购买平衡车的时候，可通过标签标识明辨真伪，避免买到山寨产品。

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