近年来，随着人工智能、物联网、大数据、云计算等先进智能技术在汽车产业中的深入运用，搭载先进车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、车与路及云端等智能信息交换与共享的智能网联汽车，成为我国快速发展的汽车产业中一道亮丽的风景线。

目前，我国智能网联汽车发展态势如何？打造了怎样的生态产业圈？有哪些领先技术？在安全、合规生产及出口方面面临着怎样的挑战？未来发展方向是什么？前不久，在北京和重庆分别举办的 “智能网联汽车L2级辅助驾驶法规与标准交流活动”（以下简称“L2级辅助驾驶法规与标准交流活动”）“2025智能网联新能源汽车产业集群生态大会”（以下简称“汽车生态大会”），对上述题进行了积极研讨。本刊特组织相关文章，分享活动内容以及专家前沿观点和研究成果，对行业技术及未来发展趋势进行展望。

由中国消费品质量安全促进会主办的“智能网联汽车L2级辅助驾驶法规与标准交流活动”，前不久在市场监督管理总局举办。本次活动以“筑牢质量安全底线，赋能辅助驾驶升级”为主题，来自政府主管部门、权威技术机构、行业领军企业的各界代表汇聚一堂，共商L2级辅助驾驶安全合规大计，为产业高质量发展提供坚实支撑。

市场监管总局质量发展局副局长雷光程指出，当前，智能网联汽车面临新技术、新业态、新模式带来的持续挑战，对市场监管提出了更高要求。他期望企业：一是做技术创新的“攀登者”，更做安全底线的“守护者”；二是做合规经营的“示范者”，更做诚信宣传的“引领者”；三是做产业生态的“共建者”，更做标准落地的“践行者”。

本次交流内容聚焦政策解读、技术挑战与标准引领，丰富而务实。中国汽车工程研究院政策研究中心副总工程师朱云尧对智能网联汽车准入、召回及软件在线升级（OTA）的最新管理政策进行了深度解读；交通运输部公路科学研究院汽运中心主任、俄罗斯工程院外籍院士周炜则从道路交通安全的视角，剖析了智能网联汽车运输服务及监管政策；中汽智能科技(天津)有限公司主任俞彦辉分享了检测机构在L2级辅助驾驶功能合规认证中所面临的技术挑战与解决方案；国家智能网联汽车创新中心安全事业部总经理方锐详细阐述了以标准引领产业安全发展的未来路径。

交流讨论环节，来自小鹏、华为、高通、地平线、Momenta等产业链上下游的企业代表纷纷发言，共同探讨智能网联汽车L2级辅助驾驶的合规路径、技术挑战及应对方案。他们就如何平衡技术创新与安全合规、如何进行合规宣传等议题进行了深度讨论与智慧碰撞。

中国消费品质量安全促进会相关负责人表示，将以此次活动为契机，持续发挥桥梁纽带作用，切实助力行业提升技术水平和合规能力。